Hallo Schulle,
bei einem TLB -Tank konnte ich diese originalen goldenen Linien frei legen und orten!



Mit dieser Schablone habe ich mir die richtige Position abgenommen! Damit kann ich diejenigen die immer alles originaler als Original haben beweisen, dass die linke zu der rechten Seite einige Abweichungen aufweisen, was wiederum am ermessen des damaligen Linierers lag. Das waren auch nur Menschen!

TOP!
Danke euch beiden für die super Tip´s!
Rigo, du meinst also hinten am Tank mehr in die "Ecken" gehen, wenn ich mich an deinem Bild orientiere
White, echt super Schablone!!! Die Abweichung würde wohl sonst gar keiner bemerken... ist ja auch Handarbeit!

Ja Rigo, das werde ich wohl so machen!
Henry, kannst du mir vielleicht mal das Maß von deinem Gestell durchgeben? Ich meine das von der Strebe, die in der Mitte neben der Schraubenfestigung vom Logo nach oben und nach unten geht. Wie weit nach oben und nach unten geht sie bis zur Breiten Linierung von der Schraubenbefestigung aus? Auch von dort das Maß der Streben nach rechts wäre interessant! Dann hätte man auf jeden fall schon mal drei Anhaltspunkte.

Besten Gruß
Sören

Sören,
ja klar, sende ich dir diese Details!

Sende mir dafür eine E-mailaddr. von dir, an meiner PN !

gruß Henry

Hallo Sören,

suchst du noch die Verkleidungsteile??

schau mal hier

Der hat scheinbar welche übrig.

Danke Pfeili! Es ist der gleiche Anbieter der auch in den Kleinanzeigen schon war.

So nun ging es etwas weiter...
alle Teile (auch vorderes Schutzblech und Deckel vom Tankfach) sind nun von mir liniert und gerade wieder beim Lacker der noch Klarlack drüber lackiert.
Hier mal der Tank und der Kettenkasten....


Danke noch mal an Henry für die Hilfe mit den Maßen der Linierung am Tank! War eine super Hilfe!!!
Weiter Bilder folgen wenn der Klarlack drüber ist!
Die Sitze sind nun auch beim Sattler und es geht langsam in Richtung Zusammenbau.
Nun noch zwei fragen... Mit was ist bei euch das Typenschild befestigt? Mit 2mm Kerbnägeln?
Und wie bekommt man einen neuen Chromring am besten auf den Tacho und börtelt ihn um?

Besten Gruß
Schulle

Danke Rigo!
Hier nun die fertigen Lackteile....





Die Sitze sind auch schon neu bezogen

...und angefangen habe ich auch schon etwas mit dem Zusammenbau.

Es fehlen nur noch ein paar Chromteile und kleinere Ersatzteile die demnächst auch eintreffen und dann kann der Zusammenbau richtig beginnen.

Kommen diese Gummi´s später so herum unter die Rohre, wenn die Unterteile wieder bei mir sind?


Besten Gruß
Schulle

Richtig Rigo!
Das meißte habe ich mit "Fine Line Tape" was es in verschiedenen Stärken giebt, so wie von dir beschrieben vorbereitet.
Bei meinen anderen Fahrzeugen habe ich die Linieen mit dem Tape immer frei Auge gegenüber voneinander gezogen, aber hier habe ich es genau so gemacht wie du sagst, damit die Linien schön gerade und sauber werden. Zumal kleinere Fehler durch die doppelte Linierung gleich mehr ins Auge fallen würden.
Als Pinsel habe ich mir dieses mal auch richtige Linierpinsel bzw. "Schlepper besorgt. Das macht sich echt TOP und man brauch auch nicht wirklich etwas nachmalen.
Die Gummi´s unter der obersten Brücke sind schon drann. Diese sind etwas kleiner im Durchmesser als die oben verbauten und waren in dem Gummipuffersatz für die Telegabel dabei.

Hallo Schulle,

die Gummies sind ganz unten in den verchromten Gabelbeinen.
(Wenn ich mich nicht irre)

Gruß Olaf

Hallo Schulle,
welche Goldene Linierfarbe hast du da verwendet?

Henry

Hallo Henry,
die hab ich vom doc hier... Schiessl nachgemischt, genau so wie das rot. Der Kettenkasten dort ist meiner.

Mfg
Sören

Schulle, danke....sieht suuper aus!
Ich nehme dieses altbewährtes amerikanisches Produkt.



Das ist ein Emallie-Lack auf Terpentin Basis. Der geht auch noch nach 10-20Minuten nachzubessern! Gerade wenn mal eine enge Rundung misslungen ist, mit einen etwas in Terpentin getränkten Leinentuch eng übern Fingernagel und somit die Farbränder nachziehen..... oder einfach mit Terpentin alles wegwischen und auf ein "Neuen Versuch"!
Diese Linierfarbe kann man auf jeden Lack nachträglich aufbringen. So wie damals, ohne nachfolgenden Klarlack.

gruß Henry

Genau Rigo!
Henry, ich habe letztens mal eine gepulverte RT mit amerikanischer goldener Linierung gesehen. Es sah auch echt klasse aus! Klarlack würde diese Linierung wohl gar nicht vertragen?! Aber sie ist glaube ich so auch abriebsfester als normale Linierfarbe ohne Klarlack.
Bei mir ist die Linierung jetzt noch etwas fühlbar, aber ich finde es gut so. Mein Lacker sagt noch ne Schicht Klarlack und sie wäre wohl fast nicht mehr spürbar. Er will die Teile auch später noch mal polieren. Mal sehen ob sich dann noch etwas ändert?!
Rigo, das Linierband oder auch Fine-Line-Tape genannt giebt es in verschiedenen Stärken z.B. hier. ebay Man kann, wenn man sich mal " verklebt hat" das Linierband auch ruhig noch mal ein Stück wieder zurück ziehen und neu aufkleben, bevor man komplett neues nimmt.
Es klebt gut! Ich habe ja auch erst mit 1200-1500 Wasserschleifpapier vorgeschliffen und dann Liniert. Die Linien habe ich vor dem Klarlack nicht angeschliffen.
Mit einem Linierpinsel bzw. Schlepper mahlt man auch nicht wirklich auf das Linierband. Das beugt nach meiner Erfahrung ein fädenziehen des Lackes vor.

Hallo,

anfänglich probierte ich mich auch an solch ein Linienabklebeband!



Eine tolle Erfindung, mehrere "Spuren" zum heraustrennen, so kann man sich individuell seine gewünschte Linienstärken und Abstände wählen. Leider funktioniert dieses Band nur für gerade Linien, Rundungen sind bei diesen breiten Band kaum möglich! Die Perforierung der "Abreißpunkte" der einzelnen Spuren hinterlässt aber unschöne Kanten im Lack. Somit war es für mich ungeeignet. Mit geduldigen Üben und unzähligen probieren auf allemöglichen Flächen und eine vielzahl an Schwertschlepper-Pinseln uws. ziehe ich mir meine Linien selbst!



Der Vorteil bei diesen "1-Shot Emaillie Lack", den es auch in allen Farben gibt, ist dass die Flächen nicht vorher angeschliffen werden müssen. Traditionell sind alle Handlinien auch spürbar! Davon kann sich jeder in Museum selbst überzeugen!

gruß Henry

Hallo Henry,

was für eine Größe nimmst du bei den Schwertschlepper-Pinseln.

Ich Muß endlich mal die roten Zierlinien an meiner T1 und Motorkuli machen