Moin,
Hab letztens das Glück gehabt und konnte eine Pannonia P10 in Gelb mit Ungarischen Papieren kaufen
Bin noch 19 Jahre alt und besitze noch ein paar andere Ostmopeds und eine Puch Maxi N
So nun zu meiner Pannonia, ich hab mal angefangen sie ein wenig zu zerlegen.
Der Kickstarteranschlag war gebrochen was ich beim Kauf schon wusste, der Lenker ist ein wenig Krumm und die Felgen total verrostet.
Ich hab die Felgen entrostet und schwarz lackiert, das Blech vom Kettenkasten hab ich auch neu Schwarz lackiert und beide Bremsen und Nabendeckel aufpoliert.
Der Anschlag vom Motor ist bereits neu geschweißt, dabei kommt die Kickstarterwelle und das Zwischenrad neu.
Der Motor wird mit Diesel durchgespühlt, Blinker sollen Ochsenaugen angebaut werden.

Das wars erstmal von mir

Gruß Merlin

Ja genau das ist die Pannonia die ich gekauft habe.
Am Samstag sind die ersten Teile gekommen.
Bowdenzüge sind auch dabei.
Bei dem Kicker anschlag hab ich schon viel gelesen und gehört dass es das ohne und mit Gummi gab und dieses originale Gummi gerne mal wegbricht...
Außerdem ist auf der Explosionszeichnung ein Splint im Anschlag versehen was bei mir nichtmal geht wegen des fehlenden Loches...
Bilder kommen heute abend

Gruß Merlin

Desweiteren suche ich noch ein paar Teile.
Ich suche noch ein Tankemblem und ein Tankgummi.
Hab gerade mal geguckt der Lenker von der TLF sieht meines erachtens nach anders aus.
Ansonsten ist die Pannonia komplett original selbst einen Gepäckträger hab ich dazu bekommen.
So und jetzt kommen schon mal ein Paar Bilder

Die Bilder vom Motor kommen heute abend

Gruß Merlin

Hallo Merlin,

auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum und Glückwunsch zu der "Gelben". Der P10 Lenker ist höher als der von der TLF. Ein paar wahrscheinlich originale Felgen habe ich noch günstigst im Angebot. Ich hatte mich seinerzeit für ein paar neue entschieden. Wenn Du Interesse hast, lass es mich per Privatnachricht wissen. Ich bin mit denen noch gefahren. Also sind die nicht komplett verbogen. Mein Vorbesitzer hatte die auch in Silber lackiert. Kann man mit leben, muss es aber nicht.

Viel Erfolg Frank

Angebot ist sehr nett aber ich werde erstmal mit den Schwarzen Felgen fahren.
Möchte das schöne Patina bei behalten und nur die notwendigen Teile erneuern.

Gruß Merlin

Hallo Freunde
Ich glaube die P10 hatte original 18er Räder und die meisten unserer Pannonias sind vor1962 gebaut und haben 19er Räder,aber wenn du die originalen lackierst ist doch alles in Butter.

Bei mir sind vorne und hinten 19 Zoll verbaut.
Sind exakt gleiche Felgen und Naben.
Das mit den Felgen seh ich auch so, sie laufen noch schön Rund.

Gruß Merlin

Ich hatte wohl vor den Thread bei zu behalten.
Ich danke dir fürs verschieben.
Die Tage wird wieder an der P10 weiter geschraubt.
Ich werde berichten!

So bin wieder ein stück weiter gekommen an der Pannonia.
Der Motor ist wieder zusammen und sie steht wieder auf Reifen.
Die Elektrik funktioniert komplett allerdings ist mir der Bremslichtschalter kaputt gegangen.
Der Brems und Kupplungsgriff hat total viel Spiel im Lenker und die Rücklichtkappe ist auch gebrochen.
Also falls noch jemand Griffe einen Bremslichtschalter und eine Rücklichtkappe hätte wäre ich sehr Dankbar!

Gruß Merlin

Ah das erklärt warum sie spiel haben, wunderbar dann werden die gleich bestellt.
Wo gibt's den Bremslichtschalter denn zu kaufen?

Gruß Merlin

Ist das zufällig die Pannonia aus Bissendorf?