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Meine TLF und kein Ende der Probleme

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9 Jahre 8 Monate her #598 von White
White antwortete auf Meine TLF und kein Ende der Probleme
Hallo domspatz,
ich vermute stark, dass der Klinkenmechanismus in deinem Schaltautomaten diese Blockade verursacht!
Diese Dinger sind über die Jahre hin alle verschlissen!
Denkbar wäre aber auch ein zu weites hinaus schalten der Gänge, was du mit der unteren am Kupplungsgehäuse befindende M6 Stellschraube durch etwas mehr rein drehen, oder dass nicht genügende einrasten der Gänge durch etwas mehr raus drehen dieser Schraube korrigieren kannst. Die Untere dieser Stellschrauben regelt das Runderschalten und die Obere das Hochschalten der Gänge!

Henry

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9 Jahre 7 Monate her - 9 Jahre 7 Monate her #680 von domspatz
domspatz antwortete auf Meine TLF und kein Ende der Probleme
Wie gesagt, erstmal danke für die sehr hilfreiche Unterstützung. Endlich bin ich mit dieser einstellerei der Gänge zu einem akzeptablen Ergebnis gekommen. Hat auch lange genug gedauert. Aber sie ist endlich wieder fahrbar und das sogar rechtzeitig. Diesen Samstag ist in Wsf wieder Oldtimertreffen. Das war eigentlich mein Ziel. Dort war 2008 die letzte Tour meinen 2010 leider verstorbenen Vater.
Ich hoffe sie hält durch,............... denn irgendwas ist an dem Ungarischen Stück Eisen (Alu) ja immer :cheer:
Letzte Änderung: 9 Jahre 7 Monate her von domspatz.

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9 Jahre 7 Monate her - 9 Jahre 7 Monate her #687 von domspatz
domspatz antwortete auf Meine TLF und kein Ende der Probleme
Ich hatte es ja prophezeit "irgendwas ist eben immer" und es sollte eben nicht sein. Nach 40 Km Fahrt das. Der Vergaserschieber einfach zerbrochen :ohmy: und im Moment habe ich keinen Ersatz, Weder einen Vergaser, erst recht keinen Schieber. Also wieder Stillstand. :S


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Letzte Änderung: 9 Jahre 7 Monate her von domspatz.

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9 Jahre 7 Monate her #688 von White
White antwortete auf Meine TLF und kein Ende der Probleme
Hallo Domspatz,
das ist aber kein Pannonia Vergaser!
zumindest kein BK3-27 der an einer TLF dran gehört!
scheind mir auf den ersten Blick nach Jawa (Jikow) aus.?...

damit kann ich dir leider nicht helfen.....

Henry

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9 Jahre 7 Monate her #689 von domspatz
domspatz antwortete auf Meine TLF und kein Ende der Probleme
Hallo White, Ich denke schon, das es ein Pannonia Vergaser ist. Denn wo Pannonia - Made in Hungary draufsteht, ist auch Pannonia drin :) Eine Bezeichnungs Nr. hab ich aber nicht gefunden.



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9 Jahre 7 Monate her #690 von Oetschi
Oetschi antwortete auf Meine TLF und kein Ende der Probleme
Hallo Domspatz,

das dürfte der 24mm Pannonia Vergaser sein. Das Problem hatte ich auch, dass mir der Schieber gebrochen war!! Bei www.greiner-oldtimerteile.de gab es teuren Ersatz. (Bing Vergaser Teile passen)
Zum Thema Vergaser ist ja schon Einiges geschrieben worden. Bei mir tut jetzt ein Bing 53/54/201 seinen Dienst. Das ging ohne großen Umbau und auf die originalen Anschlüsse. Lediglich ein Chokehebel nebst Bowdenzug musste ran. Sparsam und sehr zuverlässig, allerdings ohne die alte Optik!!! Da gibt es zur Not ja noch die Jikovs. Die habe ich aber selbst nicht probiert.


Viel Erfolg

Frank

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9 Jahre 7 Monate her #691 von pfeili
pfeili antwortete auf Meine TLF und kein Ende der Probleme
Hallo Domspatz,
mit den Pannoniavergaser kann ich dir auch nicht helfen, aber den von Henry erwähnten Vergaser habe ich noch, falls du einen brauchst sag bescheid.

@Frank: Stimmt die Bezeichnung von deinem Bing Vergaser? Ich dachte immer der zweite Wert ist der Durchmesser.
Grüße von Rudi aus Neuried
The difference between men and boys is the price of their toys

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9 Jahre 7 Monate her #694 von White
White antwortete auf Meine TLF und kein Ende der Probleme
Hallo Domspatz,
Jetzt auf dem Foto in ganzen erkenne ich ihn richtig! Das ist der ungarische TM BK1-25 , Der stammt aus den Anfangsmodellen der Pannonias. Diese alten fährt aber kaum noch einer! Sind daher auch schwer zu bekommen und wenn, dann zu unbezahlbaren Preisen.
Frage: Hast du am Lenker auf der Gasgriffseite ein öffenes Gewindeloch M6?
Wenn ja, war da der Chokehebel dran für besagten BK3-27 mit "Beschleuniger Ventil"
Diese neueren 27er sind viel Besser und bis auf den Starterzug ohne weiteres umzubauen!
Auf Teilemärkten oder in der Bucht findet man auch hin und wieder günstige Modelle!

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9 Jahre 7 Monate her #695 von domspatz
domspatz antwortete auf Meine TLF und kein Ende der Probleme
Hallo pfeili, dein Angebot würde ich gerne annehmen. Du müsstest mir dann nur die Einzelheiten mitteilen.

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9 Jahre 7 Monate her - 9 Jahre 7 Monate her #696 von domspatz
domspatz antwortete auf Meine TLF und kein Ende der Probleme
White, ich hab in der Bucht überhaupt nix gefunden. Ein Gewindeloch brauchte ich gar nicht, ich hab noch einen alten Shokehebel mit Schelle da liegen. Das Problem wäre nur, wo man auf die Schnelle so einen Vergaser bekommt
Letzte Änderung: 9 Jahre 7 Monate her von domspatz.

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9 Jahre 7 Monate her #697 von White
White antwortete auf Meine TLF und kein Ende der Probleme
Hallo Domspatz,
Auf der schnelle geht so was nie !.... Frag Pfeilli ..... Er bot dir doch einen an!
Der Mann ist ein Guter.... kannste glauben....

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9 Jahre 7 Monate her - 9 Jahre 7 Monate her #698 von domspatz
domspatz antwortete auf Meine TLF und kein Ende der Probleme
Leider ist das eben mit "auf die schnelle" so. ;) Ja , ich hatte ja auch schon geschrieben, das ich sein Angebot gerne, dankend annehmen würde. Ich hatte jetzt nur die Bezeichnungen durch einander gebracht :(
Letzte Änderung: 9 Jahre 7 Monate her von domspatz.

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9 Jahre 7 Monate her - 9 Jahre 7 Monate her #699 von White
White antwortete auf Meine TLF und kein Ende der Probleme
Keine eBay APP ID in der Konfiguration definiert.hier ist einer bei Ebay


Aber aus Unwissenheit oder Überschlau als Jawa- Vergaser eingestellt!

Sorry Ebay spielt nicht mehr mit!
versuch die ARTIKELNUMMER:
eBay-Artikelnummer:
321256536014
Letzte Änderung: 9 Jahre 7 Monate her von White.

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9 Jahre 7 Monate her #700 von domspatz
domspatz antwortete auf Meine TLF und kein Ende der Probleme
Ok Danke

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9 Jahre 7 Monate her #701 von White
White antwortete auf Meine TLF und kein Ende der Probleme
Möchte dennoch erwähnen, das bei diesen Angebotenen 27er, der seperate ALU Flansch fehlt!
Wie du auf meinem Fotos es siehst, benötigst du den noch!
Der TM BK3-27 ist ein Klemmvergaser. Dein alter 25 scheind aber ein Flanschvergaser zu sein?
Berichtige mich?? ich kenne leider diese alten nicht wirklich!!!!!!!

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