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Hallo von einem Neuen Pannoniafan

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1 Jahr 10 Monate her #6556 von starke136
starke136 antwortete auf Hallo von einem Neuen Pannoniafan
Schönes Wintetbild! :)

Vorne hast du ja die kleine 160mm Trommel der T5 verbaut sehe ich gerade.
Wie bremst diese im Vegleich zu der 200mm Trommel von TLF und Co.?

Das magische "P" !

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1 Jahr 10 Monate her - 1 Jahr 10 Monate her #6564 von BoNr2
BoNr2 antwortete auf Hallo von einem Neuen Pannoniafan
Vergleich kann ich nicht sagen, kenne nur die. Na ja, sagen wir, sie verzögert.... also nen Bergrennen (bergab) würde sehr, sehr abenteuerlich :lol: ... aber ein paar sehr krtitische Situationen (Vollbremsungen) habe ich unter hektischer Nutzung aller möglichen Kräfte (vorne und hinten) gemeistert... im Schnee jedenfalls blockiert sie auch vorne... B)
Letzte Änderung: 1 Jahr 10 Monate her von BoNr2.

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6 Monate 20 Stunden her - 6 Monate 20 Stunden her #7512 von BoNr2
BoNr2 antwortete auf Hallo von einem Neuen Pannoniafan
So, letztes verlängertes Wochenende wieder eine größere Runde gemacht. 700 km Tour an die Ostsee, mit Kind im Boot und pannenfrei. Nur die Kerze mußte ich ca 5-6 mal kurz reinigen, wenn die Pannonia zu warm zum anspringen war. Ist mittlerweile echt zuverlässig!
 

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Letzte Änderung: 6 Monate 20 Stunden her von BoNr2.
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6 Monate 20 Stunden her #7513 von Zembron
Zembron antwortete auf Hallo von einem Neuen Pannoniafan
Top!
Welche Zündkerzen verwendest du?
Bei mir sitz die NGK B7HS und schon halbes Jahr musste nichts wechseln oder reinigen.

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6 Monate 20 Stunden her #7514 von BoNr2
BoNr2 antwortete auf Hallo von einem Neuen Pannoniafan
(Beru) Isolator Spezial, M14 – 225

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5 Monate 3 Wochen her #7515 von csepelmartin
csepelmartin antwortete auf Hallo von einem Neuen Pannoniafan
Hallo
225 ist eigentlich etwas zu warm. Ich fahre die originale 240er. AKA ist glaube der einzige der sie anbietet.
MfG

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5 Monate 1 Woche her - 5 Monate 1 Woche her #7522 von BoNr2
BoNr2 antwortete auf Hallo von einem Neuen Pannoniafan
Hi,
danke Dir! Seit heute drin, springt schon mal gut an bisher.
Nächste Herausforderung: seit der lezten großen Tour fehlt Leistung / Durchzug. Ich habe die Zündung etwas früher gestellt und heute mal wieder mit der Düsennadel "rumgespielt". Im Ergebnis lief sie vorhin ganz ok (zumindest besser als davor), nachdem ich die Nadel etwas tiefer gehängt habe. Seit nem Jahr habe ich auch kleinere Düsen drin. Offenbar wird sie irgenwie von "alleine" fetter... egal, ich fahre sie jetzt erstmal so weiter...
Grüße und Dank
Bo(ris)
Letzte Änderung: 5 Monate 1 Woche her von BoNr2.

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