Hallo!
Mein Name ist Philipp und ich bin seit geraumer Zeit ebenfalle Besitzer einer Pannonia.
Zur Geschichte:
Mein Opa hat diese 1957 gekauft. 1963 hat er einen Duna seitenwagen dazu gekauft.
1969 hat er sie dann wegen der Anschaffung eines Autos (Trabant 501) verkauft. 2012 bin ich durch ein Gespräch mit ihm auf diese Geschichte gestoßen, wo ich begann, mich mit der Thematik "Pannonia zu beschäftigen. Pannonia??? Was ist das denn für ein Ding. Hab ich ja noch nie gehört... Na ja, mal kurz im Internet umhergestöbert und was soll ich sagen? es war sozusagen "Liebe auf den ersten Blick"
Also habe ich kurzer Hand ein Paar Nachforschungen angefangen, wo Onas Pannonia abgeblieben seinb könnte. UNd siehe da: Senlst nach 43 Jahren stand sie immernoch bei der Person, an die sie mein Opa 1969 verkauft hatte! Jedoch zerlegt und etwas "unprofessionell&lieblos" teilrestauriert. Also habe ich nachgefragt ob sie zu verkaufen ist und siehe da: jetzt ich sie wieder im Faminienbesitz. Mit originalem DDR KFZ-Brief, sämtlichen Versicherungsmarken, Bedienungsanleitung und Kundendienstheft
Originalfarbe war 1957 Schwarz mit roter linierung. Der vorbesitzer hat sie "Apfelgrün" Lackieren lassen
Ich habe sie jetzt wieder in den original Farbtönen lackieren lassen.
wenn es patt stelle ich noch ein paar Bilder ein.

groß Philipp

Hallo Philipp,
du schreibst eine ganz tolle Geschichte, vor allem mit Happy-End!
Das faszinierende an einer Pannonia ist nicht die Technik, sondern die Geschichte dazu!
Wer dann noch einen persöhnlichen Bezug zu diesen Gefährt hat, und somit Seelenverwandt ist, wird sich nie mehr trennen können!
Sollen andere sich mit dem techn. Raffinessen oder dergleichen Ihres Oldtimers nur so rühmen! Das brauchen wir Pannoniafahrer alles nicht!

Willkommen im Club!

gruß Henry

Viele Dank Henry!
Bilder Kan ih leider momentan keine hochladen. Da kommt immer eine Fehlermeldung...

Soooo dann versuche ich es noch mal mit den Bilder
Und noch mal eine kurze Berichtigung:
Baujahr 1957
gekauft 1958
Seitenwagen angebaut 1959
Gespann Verkauft 1967
zurück gekauft 2012

Hallo Rigo,
Ja die habe ich schon. Habe sie als Wasserabziehbild gekauft und mit unter den Klarlack gebracht.
Ich habe das jetzt nicht so sehr genau mit der Position genommen, da ich leider kein Original zum nachmessen hatte aber durch Fotos ließ sich das ganz gut nach "Augenmaß" machen

Hallo und viel Spass mit der TLT.
Hast du mehr Bilder?
Vom jetzigen Fertigungsstand?
Meine TLT war und ist auch schwarz, mein Vater hat die 89 vom Erstbesitzer gekauft.

Hallo Janne!
Sie ist fertig. War heute beim TÜV. Alles super gelaufen. Am Montag melde ich sie an. Dann kommen die Bilder

Und Spaß werde ich dann hoffentlich auch bald damit haben

Gruß Philipp

Hallo zusammen!
Habe heute meine Panno angemeldet.
hier wie versprochen die aktuellen Bilder. Eine rote Sitzbank kommt noch drauf. Wer interesse an dieser braunen hat, kann sich gern bei mir melden

ps. die Auspuffanlage ist von einer MZ ES 250 Doppelport. Die habe ich beim Kauf der TLT dazu bekommen. Bin momentan auf der Suche nach einer originalen... (3-Teilig Alukegel-Lackiertes Mittelteil-Aluendstück)

Schick, schick, feines Teil!!!

Paar Fragen hätte ich an dich:
bei mir sind die hinteren Fußrasten feststehend und nicht klappbar, du hast die späteren Rasten dran, gewollt?
Zylinder und Vergaser sind auch schon neueren Datums, deswegen auch der Choke am Lenker.
Rücklicht original dran gewesen bei dir?

Danke danke!
Also Fußrasten hatte ich nur diese dazu... Ich habe die Maschine zerlegt gekauft. Kann gut möglich sein das da der Vorbesitzer die klappbaren montiert hatte.
Motor ist leider nicht mehr der originale. Ist von einer TLF. Vergaser ebenfalls. Allerdings war der Lenker mit Choke ebenfalls bereits mit dabei.
Das originale blechrücklicht war nicht dabei. Habe allerdings günstig die Hexennase bekommen.
Ich weiß sie ist nicht ganz Original aber jedenfalls bis auf die Auspuffanlage und die Zündung aus 100% Pannonia Originalteilen


Gruß Philipp

Hallo Rigo!
Ja das mit dem tankaufkleber hatten wir ja schon es sieht auf den Bilder etwas komisch aus. Wenn es passt mache ich noch mal andere Bilder aus einer anderen Perspektive. Klar es war bloß Augenmaß
Die Nachbau Auspuffanlage habe ich schon gesehen: pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=370926411152
Taugt die was?
Ich werde mich eh noch mal meiner aktuelle Anlage annehmen müssen, da sie noch etwas undicht ist und "sabbert" da werde ich sie gleich noch etwas zusammen schieben...

Gruß Philipp

Hallo Rigo.
Also das mit den Tankemblemen hat sich erledigt. Das sind bei mir keine Aufkleber sondern Wasserabziebilder. Diese wurden dann mit Klarlack überlackiert. Das hat schich also schon mal erledigt... Na ja bei der nächsten Pannonia

Die Sitzbank habe ich heute bekommen. Komplett rot mit weißem Keder und weißen Nähen.
Ich mache das so, weil sie 1957 genau so ausgesehen hat. Sie war eine der wenigen schwarzen tlt. Und genau so soll sie auch wieder aussehen

Gruß Philipp

Ja das stimmt!
Ist schon ok. Bin über jedes Feedback dankbar
Mal schauen wie sich die ganze Sache mit dem Duna entwickelt. Aber ich denke das wird schon

Das mit dem Öl ist eine sehr interessante Sache. Das habe ich mich auch schon gefragt, welches ich nehmen soll. Habe momentan mit vollsynthetischen motul 800 angefangen. Dann werde ich das wohl so bebehalten. Welches Mischungsverhältnis fährst du momentan bzw. bist du beim einfahren gefahren?
Ich Fähren momentan 1:20

Gruß Philipp

Also ich habe eine geänderte Kurbelwelle mit Huqvarna Pleuel und Nadellager. Ich werde dann nach dem einfahren so auf 1:33 gehen.
Lieber ein bisschen mehr Öl als zu wenig
Ja ja wird sich zeigen wenn ich sie jetzt offiziell aus der Straße fahren kann.
Am Wocheende werde ich mal eine größere Runde drehen.