Hallo Leute,
meine T5 macht nach der Winterpause Probleme.
Motor zieht kein Benzin, Kerze bleibt trocken. Vergaser geprüft,
alles sauber und durchgängig.
Meine Vermutung ist ein defekter Simmerring auf der Kupplungsseite.
Lichtmaschinenseite wurde bereits getauscht. 
Gibt es eine Möglichkeit, den Simmering bei eingebautem Motor zu tauschen?
Wie bekommt man das Lager am besten raus?

Vorab schon mal vielen Dank für Eure Tips.

MfG

Jörg

Hallo Jörg,
da muss leider die Kurbelwelle raus.
Zwischen den beiden Lagern sitzt der Simmering.

Gruß Olaf

 

Hallo Olaf,

werde mal versuchen, das äußere Lager mit einem Innenauszieher zu demontieren.
So wie aussieht, müßte das ohne weiteres funktionieren.
Wenn das klappt, könnte man den Simmerring sogar bei eingebautem Motor tauschen.
Melde mich noch mal, wenn ich mit der Aktion durch bin.

Gruß Jörg