Zu meinem diesjährigen Geburtstag habe ich mir einen Wunsch erfüllt und mir eine Pannonia zugelegt. Durch meine ungraischen Wurzeln kannte ich dieses Motorrad schon seit meiner Kindheit. Nun sind wir Besitzer einer Pannonia TLB nur leider hat sie keine Verkleidung mehr, was aber den Gesammteindruck nicht negativ beeinflusst. Habe seit dieser Zeit alles Notwendige erledigt das das Motorrad nächstes Jahr auf die Straße kommt. Hoffe nächstes Jahr wird schönes Wetter.

Servus.
Schade dass die Verkleidungen fählen, aber schon Scheinwerferverkleidung macht große WOW , es ist so ähnlich wie vom Junak M10 oder Jawa Kivacka. Echt schöne Stück.

Hallo und herzlich Willkommen Kai!
Schick, schick deine Pannonia!
Kommt mir vom Still her bekannt vor.
Viel Spaß damit und Glückwunsch nachträglich;

Das erinnert einwenig an deine alte Maschine (Sören) die leider von uns gegangen ist

Aber hast ja eine neue gefunden mit Verkleidung
Obwohl ich das so auch nicht schlecht finde , schöne Pannonia und willkommen hier... Kai

Die sieht ja auch cool aus... TOP

Nach nun schon einem Jahr hatte ich vergeblich an meiner alten Lichtmaschine sowie am Regler gebastelt damit mir nicht immer die Batterie leergefahren wird. Hatte alles versucht mit neuem Regler, Kohlen u.v.m. und musste das ganze dann abbrechen weil ich keine Lösung mehr gefunden habe. Letztendlich hatte ich mir vor drei Wochen eine VAPE Anlage geleistet (wieder zum Geburtstag ) und diese eingebaut. Und siehe da... sie lebt wieder! Endlich kann ich diesen geilen Sommer auf meinem Maschinchen genießen. Kann allen TLB Fahrern diesen Schritt zu einer 12V Anlage nur wärmstens weiter empfehlen! Im Winter werde ich beide Felgen mit Speichen erneuern da die verbauten Alufelgen an den Speichensitzen angerissen sind. Vermutlich hatte mein Vorgänger die Speichen zu stark angezogen oder aber die Felgen sind nicht mit den Speichen kompatibel. Werde daher wieder auf altbewehrte Stahlfelgen zurückgreifen um diesen Problem vorzubeugen.

Ach noch was zum Abschluss, sollten die Pannoniafreunde in den nächsten Jahren wieder mal in Sachsen ein Treffen organisieren wäre ich sehr interessiert...

Aktuell hab ich noch keins aber von diesen Frühjahr kann ich mit einem Bild dienen. Äußerlich hat sich nicht viel geändert.

Gruß
Kai

Ach und falls jemand noch Chromteile oder andere Ersatzteile sucht für den habe ich eine gute Adresse in Ungarn. Paketkosten 30Kg 25EUR.

Hier ein Auszug, leider in ungarisch kann man aber mit Google gut übersetzen. Kontakt kann auch etwas deutsch jedoch schreiben in deutsch wäre besser. Preise sind in Forint (Kurs 310 Forint/ 1EUR)
Kontakt: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! / Tel.: 06202916210


Jó napot!

Igen van listám!
Nálam egy helyen megtalálható minden ami a felújításhoz csak szükséges lehet!


KRÓMOZOTT ALKATRÉSZEK Csere darabbal!

-kormány 8000-

-kuplung/fék kar pár 4000-

-kormány tartó szett 4db 4000- T sorozat

-fényváltó kapcsoló ház 1800-

-első teleszkóp szárak párban P sorozat 12000-/pár (P10-12-P20-21)

-első teleszkóp szár ak párban T sorozat cső része le van vágva új van ráhegesztve és a sárvédő tartó lemeze is új lézervágott, mert a használtakkal sok probléma volt görbék voltak el voltak rohadva 17000-/pár Cserével

-szimmering házak párban 4000- P sorozat

-hátsó teleszkóp csészék párban 5000-

-berúgó kar új csappal 4000-

-váltó kar 1700-

-fékpedál 3500-

-kerék tengelyek párban kompletten 4500-

-külső fék kulcsok párban 3500-

-első lámpa keret 4000-

-oldal sztender új rugóval 4500-

-kipufogó bilincsek 4500-

-kipufogó könyök stusznik 4000-

-lámpatartó alá nagy alátétek párban 2000- P sorozat

Az alkatrészek csere darab nélkül is elvihetőek!



Komplett kerékre is van lehetőség!

Kerék

-fékdob homokszórása

-fékdob felszabályozása

-fékdob felpolírozása

-új felnik (használt újra krómozása 20000-22000- az új meg 14000-!)

-új küllők

-fűzés

-centírozás


Így egy kerék fékdob cserével 31000-, csere nélkül 34000-


Féklap:

-féklap, pofák, lehomokszórása

-féklap felpolírozása

-fékpofák újra ferradolozása

-rugók horganyozva

-ami csap kilátszik horganyozva

-külső fék kulcs krómozva

-külső fék kulcs alá új biztosító alátét, és gumi tömítés


Így egy fékdob cserével 8000- csere nélkül 11000-


Szóval egy komplett kerék csere nélkül 45000- cserével 39000-


Lehet külön feklap nélkül is kérni!



Kipufogó rendszer:

könyök párban 25000-

dobok párban furulyákkal 58000-

stusznik párban ha újat szeretne 5500-

bilincsek párban ha újat szeretne 6500-

hollanderek párban 4000-

tűzkarikák 200-/db




Gumi szett 51db 16000- külön is lehet kérni bármit!

tank párna gumik párban 5500-

Bovden szett 3db 4000-

hátsó fék 2500-

spirál 1500-

láncok 3000- 3500-

kuplung lamellák 1000-/db, jobb minőség 1500-/db!

matrica 600-/pár

Felnik külön 14000-/db

küllők 6500-/kerék

kábelköteg 2800-

tömítés szett 500-

lámpák, apró tömítések, csavarok, stb...

Akár bontott alkatrészek is!







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Szállítás DPD-vel tudok küldeni 30Kg-ig 25Euro!




Honnan ír Németországból?

Ha igen Nagyjából beszélek németül!

Bischen spreche ich Deutsch!

Nun ein aktuelles Bild von der heutigen Testfahrt mit neuen Rädern.

Gruß Kai

Hallo Kai, das hattest Du aber vor langer Zeit eine eine lange Liste mit guten ungarischen Teilen gepostet.
Und ich sehe grad Dein neues Foto von Deiner Maschine.
Eine TLB ohne Verkleidung war schon immer ein "besondere" Sache.
Es ist eben der hohe Scheinwerfer über die Kabelbrücke, wo der Lenker drinsteckt.
Triumpf hatte diesen Scheinwerfer an den legendären alten Speed Twins & Thunderbirds, ja auch die Junak & die Jawa,
speziell die seltene Jawa Sport mit den großen Rädern kam sehr ähnlich daher.

Eine Vape, oder es hieß ja auch jahrelang Powerdynamo, macht immer Sinn, wenn die Zündung oder die Lima tot ist, speziell bei Batteriezündung mit Kohlen & Regler.
Eine gute alte originale Pannonia-Magnetzündung hingegen... beim 2. Tritt kam meine T5 jetzt nach dem Winter... da muss ich nichts dazu sagen.

Viel Spaß beim Pannonia Fahren!