Hi Leute,

ich habe 2 Csepel Motoren daheim und habe diese nun zerlegt, wollte den Zylinder und den Kolben von Motor 1 an Motor 2 verbauen.

Dabei ist mir aufgefallen dass die Bolzen der 2 Motoren vom Kolben unterschiedliche Durchmesser haben.

Frage ist nun ob es auch Nadellager gibt um den Unterschied auszugleichen, original sind ja nur Messingbuchsen montiert.

Gruß

Alex

Hi, danke für die schnelle ANtwort. Danke erstmal.

Was kann ich dem Dreher sagen was er an Toleranzen einhalten soll?

Bekomm ich hier im Forum auch irgendwo Datenblätter usw. für die TÜV Vorführung meiner Csepel 125 T her?

Gruß

Alex

Hallo Alex,

die 12mm Kolbenbolzen gehören zur Csepel und die 13mm zur Danuvia. Deren Zylinder ist etwas anders. Hatte ja auch etwas mehr Leistung.
Falls noch Daten fehlen, kannst Du mir Bescheid geben. Ich würde dann mit dem suchen anfangen Bin gerade bei einem ähnlichen Projekt und gestern die erste Runde um den Block Probe gefahren.

Viel Erfolg

Frank

Hatte ich noch vergessen zu sagen. Beide sind Buchsen gelagert. Auf Grund der Konstruktion des Motors mußt Du eh mit ordentlich Öl fahren. Das innere Kurbelwellenlager wird zum Beispiel durch das Gemisch geschmiert!